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DC2 DB8用 調整式アッパーアーム(フロント左右) クスコ（CUSCO） ネガティブアッパーアーム（調整式） トヨタの詳細情報
クスコ（CUSCO） ネガティブアッパーアーム（調整式） トヨタ。楽天市場】dc2 アッパーアームの通販。Amazon | DC5 EP3 調整式 アッパーアーム シビック インテグラ SKID。ホンダ インテグラ DC2 DB8 TYPE R SIR SIR-G 用社外 調整アッパーアーム シビック EG、EJ系も共通だったと思います。キャンバー調整 車高短にボールジョイントを止めてるボルトが安物の六角穴タイプやネジタイプではなく六角ボルトなのでしっかりトルク締めできます。 メーカーは忘れましたが安物では無かったハズです。 キズ、使用感はありますが、 歪みやボールジョイントのガタはありません。別出品でリアの調整アッパーも出してるのでセットであれば安くします。。楽天市場】dc2 アッパーアームの通販。スキッドレーシング アッパーアーム トーコン 50プリウス。CR-Z ZF2 無限 サスペンション。ZN6フロントのみ326power 車高調 ID63 20k チャクリキダンパー。326POWER チャクリキダンパー V35 Z33
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