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HOT ! F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス  F48用? H&R H&Rダウンサス のパーツレビュー | MINI Clubman(masa@F54JCW

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F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス  F48用? H&R H&Rダウンサス のパーツレビュー | MINI Clubman(masa@F54JCWの詳細情報

H&R H&Rダウンサス のパーツレビュー | MINI Clubman(masa@F54JCW。MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。F54ミニクラブマンにH&Rダウンサス取付!! | 岐阜長良店 | 店舗ブログ。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH&R製ダウンサスです。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは1㎝程度しか下がりませんでした。(サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ)F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト(光軸)が、やや低く感じました。(このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を1番下か2番目ぐらいに下げた感じ)車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。1か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。他メーカーのサスカタログで F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、 F48用である可能性が高いのでは?と勝手に想像するところです。(あくまでも個人の想像です。定かではありません。)F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。サスにある品番等?のプリントを見やすく撮影したつもりです。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。。BMW MINI F54クラブマン用New車高調整KIT登場!アイバッハプロ。送料無料 ANH20系 フロントピロアッパー リヤスプリング。J 80ハリアー用 リアイージープロ。アルトワークス HA36S 純正サスペンション SWK ローダウンスプリング付き。車高調 カプチーノ メーカー不明 中古 抜け無し。58-64 シボレー インパラ アッパーアーム 新品 ハイドロ。日産 NISSAN エルグランド E52  S-tuneサスペンションキット。固着抜け無し!! GRX120マークX サスペンションキット 4本セット。TEIN FLEX Z テイン車高調 s15 シルビア等 中古 フロントのみ。スキッドレーシング アッパーアーム トーコン 50プリウス。CR-Z ZF2 無限 サスペンション。ZN6フロントのみ326power 車高調 ID63 20k チャクリキダンパー。326POWER チャクリキダンパー V35 Z33
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